Ford Trucks F-MAX niespodziewany Truck of the Year 2019
Prestiżowy tytuł Ciężarówki roku, przyznawany przez 23 sędziów wywodzących się z europejskich mediów transportowych, trafił w tym roku w zaskakujące miejsce: do Turcji. Jury wyróżniło ciągnik siodłowy F-Max produkowany przez Ford Otosan, spółkę amerykańskiego Forda i jego tureckiego partnera.
Truck Innovation Award 2019 dla MAN aFAS
W tym roku sędziowie konkursu Truck of the Year wprowadzili osobną dyscyplinę, punktując Innowacyjną Ciężarówkę Roku. Debiutującą nagrodę zdobył MAN za autonomiczny pojazd do zabezpieczenia prac drogowych aFAS, a odebrał ją w Hanowerze Joachim Drees, CEO MAN Truck & Bus.
Grupa Wielton przejmuje angielską Lawrence David
Grupa Wielton poinformowała 18.09. o przejęciu firmy Lawrence David, 3. pod względem sprzedaży producenta przyczep, naczep i zabudów w Wlk. Brytanii. Akwizycja o wartości 26 mln funtów jest kolejnym krokiem w realizacji strategii 2020, zakładającej zwiększenie potencjału Grupy.
MB Vision URBANETIC, wizja przyszłej mobilności miejskiej
Na IAA Hanower Mercedes-Benz Vans zaprezentowała Vision URBANETIC, koncepcję systemu miejskiego transportu pasażerów i towarów wykorzystującego wspólny autonomiczny, elektryczny moduł jezdny, wyposażany w różne nadwozia.
Grupa PSA z potrójnym tytułem Van of the Year 2019
Głosami jury, składającego się z dziennikarzy prasy transportowej z 25 krajów, nowy Peugeot Partner, Citroen Berlingo i Opel/Vauxhall Combo wygrały tegoroczny konkurs Samochód Dostawczy Roku, zdobywając 127 punktów i wyprzedzając znacząco nowego MB Sprintera z 92 pkt. Trzecie miejsce zajął Ford Transit Connect, w konkursie wzięły udział także Renault Master Z.E. i Ford Transit Courier.
Dwie osie dobrze, trzy osie lepiej!
DAC wykonał niedawno ciekawe przyczepy dla klienta, który oczekiwał pojazdów jak najbardziej wszechstronnych na placu budowy, ale o DMC nie przekraczającej 3,5 t. Opracowano dla niego dwa typy przyczep 3-osiowych, które mają ładowność 2,0-2,4 t na drodze, ale tam, gdzie nie obowiązuje kodeks, można je bezpiecznie obciążyć nawet 3,6 t ładunku.
Mercedes-Benz Citaro Hybrid Autobusem Roku 2019
Dzięki ekonomicznej i praktycznej koncepcji napędu, hybrydowy Citaro zwyciężył elektrycznych konkurentów podczas tegorocznego Bus Euro Test w Zagrzebiu. Międzynarodowe jury ekspertów wysoko oceniło pojazd zwłaszcza w kategoriach opłacalności, innowacyjności, jakości i przyjazności dla użytkownika.
Solaris w rękach hiszpańskiej CAF, ale nie całkiem!
Z początkiem września hiszpańska grupa CAF objęła 100% udziałów w Solaris Bus & Coach S.A. CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) to firma z ponad 100-letnią historią, notowana na hiszpańskiej giełdzie, zajmująca się projektowaniem, produkcją, utrzymaniem taboru kolejowego i pojazdów szynowych. W obszarze jej aktywności leżą także najnowsze rozwiązania dla transportu miejskiego, w tym e-mobilność.
Pierwszy autobus elektryczny do poboru krwi
Unikalny na skalę światową autobus elektryczny do poboru krwi Solaris Urbino 8,9 LE electric został zaprezentowany podczas obchodów 70-lecia Regionalnego Centrum Krwiodawstwa w Katowicach. To pierwszy z 2 pojazdów zamówionych przez RCKiK.
Goodyear FUELMAX PERFORMANCE i nowości w zarządzaniu oponami
Goodyear zaprezentował na IAA 2018 wydajne paliwowo opony FUELMAX PERFORMANCE. Pierwsze ciężarówkowe ogumienie koncernu z pełną mieszanką krzemionkową uzyskało ocenę A na unijnej etykiecie za wydajność paliwową i spełnia wymagania zimowe, potwierdzone oznaczeniem 3PMSF. Dzięki tym oponom długodystansowe floty mogą oszczędzać paliwo, a producenci ciężarówek spełniać unijne cele ograniczenia emisji CO2. Ponadto premierę miały dwie aplikacje na telefon komórkowy, będące częścią systemu Goodyear Proactive Solutions.
Rozszerzona rzeczywistość w szkoleniach technicznych Bosch
Bosch poprowadzi szkolenia techniczne z wykorzystaniem najnowszych technologii, m.in. rozszerzonej rzeczywistości (Augmented Reality -AR). Został za nią uhonorowany Innovation Award w kategorii „Alternatywne systemy napędowe i rozwiązania cyfrowe" podczas targów Automechanika.
Autokarowe opony Goodyear
Przed sezonem wakacyjnym Goodyear radzi operatorom autokarów turystycznych i międzymiastowych montować opony dedykowane do takich pojazdów. Dobrym wyborem jest ogumienie Marathon Coach, które zapewnia długie przebiegi, niskie zużycie paliwa i maksymalny komfort pasażerów.
